J'ai créé ce blog pour le consacrer à Heikki Kovalainen, pour le pilote de talent qu'il est et qu'il sera j'espère en F1...
Je vous souhaite une bonne visite sur mon blog et à très bientôt j'espère.
Heikki Kovalainen
Description :
Je voulais je pense faire le 1er blog français consacré à un jeune pilote qui n'est d'autre que Heikki Kovalainen. Ce blog retracera sa carrière F1 et autres...
Bonne visite!!
Présentation!!
J'ai créé ce blog pour le consacrer à Heikki Kovalainen, pour le pilote de talent qu'il est et qu'il sera j'espère en F1...
Je vous souhaite une bonne visite sur mon blog et à très bientôt j'espère.
[ Ajouter un commentaire ]
[ 22 commentaires ]
# Posté le dimanche 02 avril 2006 18:42
Modifié le dimanche 15 juillet 2007 20:08
Sommaire
Page 1 : Présentation, sommaire, résultats en cours de la saison de Heikki, présentation de Heikki.
Page 2 : La carrière d'Heikki de 1999 à 2002
Page 3 : La carrière d'Heikki de 2003 à 2005
Page 4 : La carrière d'Heikki de 2006 à 2...
Page 5 : Le GP d'Australie ...
[ Ajouter un commentaire ]
[ 1 commentaire ]
# Posté le dimanche 09 avril 2006 12:06
Modifié le dimanche 18 mars 2007 03:54
Résultats en cours de saison de Heikki.
Classement au championnat pilote : 11ème (3 points)
GP d'Australie à Melbourne : 10ème
GP de Malaisie à Sepang : 8ème
GP de Bahreïn à Sakhir : 9ème
GP d'Espagne à Barcelone : 7ème
GP de Monaco à Monte Carlo :
GP du Canada à Montréal :
GP des Etats-Unis à Indianapolis :
GP de France à Magny-Cours :
GP de Grande Bretagne à Silverstone :
GP d'Europe au Nürburgring :
GP de Hongrie à Budapest :
GP de Turquie à Istanbul :
GP d'Italie à Monza :
GP de Belgique à Spa-Francorchamps :
GP de Japon à Fuji :
GP de Chine à Shangaï :
GP du Brésil à Interlagos :
[ Ajouter un commentaire ]
[ 2 commentaires ]
# Posté le dimanche 09 avril 2006 12:24
Modifié le jeudi 07 juin 2007 10:39
Présentation personelle!!
fuytujfyuji
Nom : Kovalainen
Prénom : Heikki
Date de naissance : 19 octobre 1981
Lieu de naissance : Suomussalm (Finlande)
Lieu de résidence : Oxford (Grande Bretagne)
Statut martial : Célibataire
Taille : 1m70
Poids : 63 kg
Site non officiel : heikkikovalainen
Un peu plus sur Heikki :
Né le 19 octobre 1981 (2 ans et 2 jours après Kimi Raikkonen !), le jeune Heikki Kovalainen a été bercé par les exploits de ses compatriotes finlandais en rallye. Originaire de Suomussalmi, au nord-ouest d'Helsinki, a baigné dans la compétition automobile.
« Le premier mot que j'ai appris à prononcer était "voiture". De plus, mon père participait à des rallyes sur glace. J'ai donc été plongé dans le milieu. Dès mon plus jeune âge, j'ai pris le volant d'un kart – j'avais six ans » se souvient- il.
Son pilote favori reste d'ailleurs un rallyman :
« J'ai toujours admiré Markku Álen. Je n'ai pas d'autres héros. Il attaquait toujours au maximum, même lorsqu'il menait un rallye avec 5 minutes d'avance avant la dernière spéciale. Il lui arrivait de sortir dans cette situation, et je trouvais cela génial ! » avouait le fougueux Heikki.
En 1999, outre un titre de vice champion de Finlande, Heikki prenait la troisième place du championnat d'Europe de Formule A. Pour son passage à l'automobile, c'est l'Angleterre qui voyait débarquer ce nouveau talent finlandais. Champion de Formule Renault en 2001, il terminera troisième du championnat anglais de F3 en 2002.
Deuxième du GP de Macao, il a poursuivi sa formation dans les World Series by Nissan après avoir été pris dans le programme 'Renault Driver Development'.
« Je pense que le 'RDD' est une excellente opportunité pour moi : je peux déjà évoluer comme pilote professionnel. L'aide financière est la chose la plus importante, mais ce n'est pas tout » explique-t-il.
« Je dispose également de bon conseils, notamment à propos de la préparation physique.
De plus, le fait que l'écurie Renault en F1 devienne l'équipe à battre en F1 ces prochaines années signifie que j'ai une chance d'atteindre le top niveau » estimait l'ambitieux Finlandais à qui il reste toutefois encore beaucoup à apprendre..
« J'ai eu un peu de mal au début en F3 mais la deuxième moitié de saison s'est mieux passée. J'ai remporté cinq courses ainsi que le GP de Silverstone. J'ai également terminé deuxième du GP de Macao. Ce fut une année plutôt positive » se rappelait Kovalainen.
En 2003, son passage en World Series sera des pus convaincants. Monté sur la 3ème marche du podium dès la 2ème manche à Jarama, il allait s'imposer une première fois à l'occasion de l'étape allemande (au Lausitzring). Régulièrement dans les points, Heikki décrochera finalement la deuxième place du championnat derrière son équipier chez Gabor Competition : Franck Montagny !
«C'était un challenge complètement nouveau car je découvrais les circuits et l'équipe. Ils étaient champions en titre, je n'avais donc pas de doute sur le niveau de compétitivité. J'ai été immédiatement compétitif contrairement à la F3 et cela m'a aidé à me mêler au peloton de tête » concluait-il.
Durant l'intersaison, avant les fêtes de fin d'année, Kovalainen va poursuivre son apprentissage en se frottant à ce qui se fait de mieux. Il a en effet participé pour la première fois, sur le circuit de Catalunya hier, à une séance d'essais au volant d'une F1 : la R23 que se partageaient Alonso et Trulli sur les 16 étapes du championnat 2003.
Après en avoir terminé avec la R23, Heikki Kovalainen rejoindra José Maria Lòpez la semaine prochaine sur le circuit italien de Vallelunga pour y tester la Minardi PS03 et son V10 Cosworth... un autre monde !
Nom : Kovalainen
Prénom : Heikki
Date de naissance : 19 octobre 1981
Lieu de naissance : Suomussalm (Finlande)
Lieu de résidence : Oxford (Grande Bretagne)
Statut martial : Célibataire
Taille : 1m70
Poids : 63 kg
Site non officiel : heikkikovalainen
Merci à Hubert pour le montage
Un peu plus sur Heikki :
Né le 19 octobre 1981 (2 ans et 2 jours après Kimi Raikkonen !), le jeune Heikki Kovalainen a été bercé par les exploits de ses compatriotes finlandais en rallye. Originaire de Suomussalmi, au nord-ouest d'Helsinki, a baigné dans la compétition automobile.
« Le premier mot que j'ai appris à prononcer était "voiture". De plus, mon père participait à des rallyes sur glace. J'ai donc été plongé dans le milieu. Dès mon plus jeune âge, j'ai pris le volant d'un kart – j'avais six ans » se souvient- il.
Son pilote favori reste d'ailleurs un rallyman :
« J'ai toujours admiré Markku Álen. Je n'ai pas d'autres héros. Il attaquait toujours au maximum, même lorsqu'il menait un rallye avec 5 minutes d'avance avant la dernière spéciale. Il lui arrivait de sortir dans cette situation, et je trouvais cela génial ! » avouait le fougueux Heikki.
En 1999, outre un titre de vice champion de Finlande, Heikki prenait la troisième place du championnat d'Europe de Formule A. Pour son passage à l'automobile, c'est l'Angleterre qui voyait débarquer ce nouveau talent finlandais. Champion de Formule Renault en 2001, il terminera troisième du championnat anglais de F3 en 2002.
Deuxième du GP de Macao, il a poursuivi sa formation dans les World Series by Nissan après avoir été pris dans le programme 'Renault Driver Development'.
« Je pense que le 'RDD' est une excellente opportunité pour moi : je peux déjà évoluer comme pilote professionnel. L'aide financière est la chose la plus importante, mais ce n'est pas tout » explique-t-il.
« Je dispose également de bon conseils, notamment à propos de la préparation physique.
De plus, le fait que l'écurie Renault en F1 devienne l'équipe à battre en F1 ces prochaines années signifie que j'ai une chance d'atteindre le top niveau » estimait l'ambitieux Finlandais à qui il reste toutefois encore beaucoup à apprendre..
« J'ai eu un peu de mal au début en F3 mais la deuxième moitié de saison s'est mieux passée. J'ai remporté cinq courses ainsi que le GP de Silverstone. J'ai également terminé deuxième du GP de Macao. Ce fut une année plutôt positive » se rappelait Kovalainen.
En 2003, son passage en World Series sera des pus convaincants. Monté sur la 3ème marche du podium dès la 2ème manche à Jarama, il allait s'imposer une première fois à l'occasion de l'étape allemande (au Lausitzring). Régulièrement dans les points, Heikki décrochera finalement la deuxième place du championnat derrière son équipier chez Gabor Competition : Franck Montagny !
«C'était un challenge complètement nouveau car je découvrais les circuits et l'équipe. Ils étaient champions en titre, je n'avais donc pas de doute sur le niveau de compétitivité. J'ai été immédiatement compétitif contrairement à la F3 et cela m'a aidé à me mêler au peloton de tête » concluait-il.
Durant l'intersaison, avant les fêtes de fin d'année, Kovalainen va poursuivre son apprentissage en se frottant à ce qui se fait de mieux. Il a en effet participé pour la première fois, sur le circuit de Catalunya hier, à une séance d'essais au volant d'une F1 : la R23 que se partageaient Alonso et Trulli sur les 16 étapes du championnat 2003.
Après en avoir terminé avec la R23, Heikki Kovalainen rejoindra José Maria Lòpez la semaine prochaine sur le circuit italien de Vallelunga pour y tester la Minardi PS03 et son V10 Cosworth... un autre monde !
# Posté le mercredi 19 avril 2006 11:11
Modifié le lundi 19 mars 2007 12:24
Présentation professionelle!!
Carrière:
1999 : Vice-champion d'Europe de Karting Formule A
2000 : Champion de Scandinave et vice-champion de Finlande de Karting
2000 : Vainqueur des Masters Paris-Bercy Elf
2001 : Formule Renault Grande Bretagne, 4e
2002 : Formule 3 Grande Bretagne, 3e
2003 : Vice-champion des World Series by Nissan avec 1 victoire
2004 : Champion des World Series by Nissan
2004 : Vainqueur de la Race of Champions au Stade de France
2005 : Vice-champion de Monde de GP2 avec 5 victoires
En F1:
- 2003, tests pour Renault et Minardi
- 2004, pilote de développement Renault
- 2005, pilote de développement Renault
- 2006, pilote-essayeur Renault
- 2007, pilote titulaire Renault
1999 : Vice-champion d'Europe de Karting Formule A
2000 : Champion de Scandinave et vice-champion de Finlande de Karting
2000 : Vainqueur des Masters Paris-Bercy Elf
2001 : Formule Renault Grande Bretagne, 4e
2002 : Formule 3 Grande Bretagne, 3e
2003 : Vice-champion des World Series by Nissan avec 1 victoire
2004 : Champion des World Series by Nissan
2004 : Vainqueur de la Race of Champions au Stade de France
2005 : Vice-champion de Monde de GP2 avec 5 victoires
En F1:
- 2003, tests pour Renault et Minardi
- 2004, pilote de développement Renault
- 2005, pilote de développement Renault
- 2006, pilote-essayeur Renault
- 2007, pilote titulaire Renault
[ Ajouter un commentaire ]
[ 9 commentaires ]
# Posté le mercredi 19 avril 2006 11:20
Modifié le dimanche 15 juillet 2007 20:09
- Annonceurs •
- Jobs •
- Contact •
- Aide •
- Sécurité •
- Conditions •
- Signaler un abus •
- Blog Skyrock